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實(shí)施檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn),打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)——車(chē)檢中心組織新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)習(xí)培訓(xùn)

日期:2019-05-29來(lái)源:區(qū)車(chē)輛檢測(cè)中心瀏覽次數(shù):3229 次

為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣對(duì)環(huán)境的防治污染,生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了燃油車(chē)與非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的污染物排放限值及測(cè)量方法三項(xiàng)國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),分別為《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》、《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》,上述兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)于201951日開(kāi)始實(shí)施,《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》,于2018121日實(shí)施。

以上三項(xiàng)排氣污染物標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,是防治在用柴油車(chē)、汽油車(chē)和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械大氣污染的重要技術(shù)支撐,是堅(jiān)決打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要技術(shù)保障。

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,全市排放監(jiān)管平臺(tái)也投入使用,在檢測(cè)過(guò)程中遇到不少的問(wèn)題,為增加公司檢測(cè)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,解決新標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,2019527日,區(qū)車(chē)輛檢測(cè)中心有限公司特邀省機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳杰老師在公司二樓會(huì)議室為全體職工現(xiàn)場(chǎng)授課。

陳杰老師首先就此次新標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)增加的外觀(guān)檢驗(yàn)、OBD檢查等內(nèi)容進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)要求及操作講解,接著對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)流程進(jìn)行了預(yù)演,同時(shí)將調(diào)整后的污染物排放限值進(jìn)行了說(shuō)明,并講述了新增的對(duì)檢測(cè)記錄項(xiàng)目和檢測(cè)軟件的要求。

培訓(xùn)中,區(qū)車(chē)輛檢測(cè)中心環(huán)保檢測(cè)工作人員紛紛提出了實(shí)際操作過(guò)程中的問(wèn)題,陳杰老師也一一作答。過(guò)程中陳杰老師還將杭州地區(qū)在實(shí)施環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題及解決方法和大家進(jìn)行了分享。

通過(guò)此次培訓(xùn),檢驗(yàn)檢測(cè)人員加深了對(duì)環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)的理解,掌握了環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中各個(gè)疑難問(wèn)題的解決方法。



實(shí)施檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn),打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)——車(chē)檢中心組織新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)習(xí)培訓(xùn)

日期:2019-05-29來(lái)源:區(qū)車(chē)輛檢測(cè)中心瀏覽次數(shù):3229次

為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣對(duì)環(huán)境的防治污染,生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了燃油車(chē)與非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的污染物排放限值及測(cè)量方法三項(xiàng)國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),分別為《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》、《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》,上述兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)于201951日開(kāi)始實(shí)施,《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》,于2018121日實(shí)施。

以上三項(xiàng)排氣污染物標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,是防治在用柴油車(chē)、汽油車(chē)和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械大氣污染的重要技術(shù)支撐,是堅(jiān)決打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要技術(shù)保障。

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,全市排放監(jiān)管平臺(tái)也投入使用,在檢測(cè)過(guò)程中遇到不少的問(wèn)題,為增加公司檢測(cè)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,解決新標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,2019527日,區(qū)車(chē)輛檢測(cè)中心有限公司特邀省機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳杰老師在公司二樓會(huì)議室為全體職工現(xiàn)場(chǎng)授課。

陳杰老師首先就此次新標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)增加的外觀(guān)檢驗(yàn)、OBD檢查等內(nèi)容進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)要求及操作講解,接著對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)流程進(jìn)行了預(yù)演,同時(shí)將調(diào)整后的污染物排放限值進(jìn)行了說(shuō)明,并講述了新增的對(duì)檢測(cè)記錄項(xiàng)目和檢測(cè)軟件的要求。

培訓(xùn)中,區(qū)車(chē)輛檢測(cè)中心環(huán)保檢測(cè)工作人員紛紛提出了實(shí)際操作過(guò)程中的問(wèn)題,陳杰老師也一一作答。過(guò)程中陳杰老師還將杭州地區(qū)在實(shí)施環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題及解決方法和大家進(jìn)行了分享。

通過(guò)此次培訓(xùn),檢驗(yàn)檢測(cè)人員加深了對(duì)環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)的理解,掌握了環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中各個(gè)疑難問(wèn)題的解決方法。



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